美国航空集团和西南航空周四公布了其历来最大的年度亏损，并表示需要额外的政府援助。航空业继续受到新冠病毒大流行的打击。
美国航空预计，随着疫苗分发范围越来越广泛，今年需求将有所改善，但警告称反弹的力度将取决于疫苗接种速度和放松旅行限制。
捷蓝航空（JetBlue Airways）周四也发布了季度亏损报告，称复苏将与新冠感染病例数量的下降直接相关。
不过，美国航空和西南航空股价分别收高9.3%、1.0%，但捷蓝航空收低0.2%。
美国航空年度亏损达到创纪录的89亿美元，经调整季度每股净亏损3.86美元，总营收降至40.3亿美元。
西南航空年度亏损31亿美元，为1972年来首次录得年度亏损，该公司并称1月和2月面临需求停滞，因新冠病例和住院率高企。
截至目前，美国疫苗接种情况参差不齐。欧洲很多国家不鼓励出行，并采取更多旅行限制，以控制疫情蔓延。
12月，美国的航空公司收到150亿美元政府援助，用于支付截至3月的薪资，这是去年疫情打击需求以来第二个这类项目。
美国航空工会的一位领袖周四敦促国会第三次延长该项目。美国航空执行长Doug Parker称，公司将支持该举措。
免责声明：如有关于作品内容 、版权或其它问题请于作品发布后的30日内与我们联系。